၁ဝ၅ မုိင္ အေကာက္ခြန္ ဝန္ထမ္းမ်ားကို ဖမ္းျပန္ၿပီ

မ်ိဳးၾကီး
တရုတ္-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းေပၚရိွ မိုင္းယု (၁ဝ၅) မိုင္ ကုန္သြယ္ေရးဇံု တာဝန္က် အေကာက္ခြန္ ဝန္ထမ္းမ်ားႏွင့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ဦးစီးဌာန ဝန္ထမ္းမ်ားကို လာဘ္စားမႈျဖင့္ တေက်ာ့ျပန္ အေရးယူမႈမ်ား ယမန္ေန႔ ညပိုင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။
အရာရိွ (၃)ဦး အဖမ္းခံရျပီး အေကာက္အခြန္မႉး ဦးေဇာ္ေဇာ္ဟန္ႏွင့္ ဒုအေကာက္ခြန္မွဴး ဦးသန္းေဇာ္ႏိုင္တို႔ ႏွစ္ဦးမွာ ထြက္ေျပး တိမ္းေရွာင္သြားသည္ဟု (၁ဝ၅) မိုင္ ဝန္ထမ္း သတင္းရပ္ကြက္က မဇၩိမကို ေျပာသည္။
တ႐ုတ္ႏိုင္ငံဘက္သို႔ တင္ပို႔မည့္ တရားမဝင္ ေမွာင္ခိုပစၥည္း တင္ေဆာင္လာသည့္ကား စုစုေပါင္း (၁၃) စီးကို ႏိုဝင္ဘာလအတြင္း (၁ဝ၅) မိုင္ ဂိတ္တြင္ (၂) ႀကိမ္ ဖမ္းမိရာတြင္ ဝန္ထမ္းမ်ားက လာဘ္ယူခဲ့သည္ဆိုေသာ စြပ္စြဲခ်က္မ်ားျဖင့္ ဖမ္းဆီးမႈ ျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ေမွာင္ခိုခိုးထုတ္မည့္ အင္ၾကင္းေက်ာက္၊ တမလန္းသစ္၊ နံသာနီ သစ္ေမြးမ်ား တင္ေဆာင္လာေသာ ကုန္ကားမ်ားကို အေကာက္ခြန္ဌာနက ႏွစ္ႀကိမ္ခြဲမိျခင္း ျဖစ္သည္။ ပထမအႀကိမ္တြင္ ကား ၅ စီး ဖမ္းမိခဲ့သည္။
လာဘ္စားမႈေၾကာင့္ (၁ဝ၅)မိုင္ ကုန္သြယ္ေရးဇံု ဝန္ထမ္းမ်ား အားလံုး နီးပါးကို ၂ဝဝရ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ကုန္ပိုင္းတြင္ အစားထိုး လဲလွယ္ခဲ့ၿပီး ေနာက္ပိုင္း ထပ္မံ အေရးယူမႈ ျဖစ္သည္။
အေကာက္ခြန္ ေလာကတြင္း နာမည္ေက်ာ္ လာဘ္စားမႈမ်ားကို ႏွိမ္နင္းျဖိဳခြင္းမွာ ၁ဝ၅ မိုင္မွစခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ၂ဝဝ၆ ခုႏွစ္ ေမလ၌ ၁ဝ၅ မိုင္ရွိ ဝန္ထမ္းတခ်ဳိ့ ဖမ္းဆီးခံရျပီးေနာက္ လာဘ္စားမႈ ကြင္းဆက္မ်ား မီးခိုးၾကြက္ေလွ်ာက္ေပၚျပီး ရာႏွင့္ခ်ီေသာ ဝန္ထမ္းမ်ား ဖမ္းဆီး ေထာင္ခ်ခံရသည္။ အဆိုပါ ျဖိဳခြင္းမႈကို စစ္အစိုးရအဖြဲ႔ နံပါတ္ ၂ အႀကီးအကဲ ဒုတိယ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီး ေမာင္ေအးက ညႊန္ၾကားခဲ့သည္။
တရုတ္ႏိုင္ငံသည္ ျမန္မာႏွင့္ အႀကီးဆုံး နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ဖက္ျဖစ္ျပီး ၁ဝ၅ မိုင္ဂိတ္မွာ ကုန္စည္ျဖတ္သန္းမႈ အမ်ားဆံုးတခု ျဖစ္သည္။